Dankzij de royale steun van onze sponsors heeft Stichting 60 Plusbus een belangrijke stap richting de toekomst gezet. De oude dieselbussen zijn vervangen door nieuwe hybride busjes. Daarmee is een flinke moderniseringsslag gemaakt, waarbij duurzaamheid en comfort vooropstaan. Met deze stille en milieuvriendelijke voertuigen helpen we niet alleen het milieu, maar vergroten we ook het reisgemak voor onze passagiers.

Op de foto oud bestuursleden Ben Kok en Ben Kruse, nieuwe bestuursleden Gina de Wit, Nico Schilder, Hein Schilder en werknemers Pascal Zoet en Dik Bond van de Dekker Autogroep.

De senioren van Edam-Volendam kunnen weer jarenlang onbezorgd uitstapjes maken: naar de winkel, kapper, dagopvang of familie – nu comfortabeler dan ooit. De voertuigen, twee Ford Transit Tourneo Connect PHEV’s geleverd door Dekker Autogroep, zijn een ideaal vervoermiddel voor de 60 Plusbus.

Anouk en Sjaak Schilder stonden met de duimpjes omlaag aan de waterkant bij de sloot naast de Rozenstraat. De markante wilg die decennialang over het water boog, is verdwenen. Met zijn imposante vorm gaf de boom niet alleen karakter aan het straatbeeld, maar bood hij ook beschutting aan het zwanennest dat hier jaarlijks werd gebouwd.

Navraag bij de gemeentelijke groendienst leverde geen duidelijkheid op over de reden voor de kap. Ook zij gaven aan verrast te zijn door het lege gat dat de wilg achterliet. Wel benadrukten zij dat een boom nooit zonder geldige reden wordt verwijderd.

Toch overheerst teleurstelling bij omwonenden. Een karakteristiek stukje groen dat jarenlang sfeer en natuurwaarde bood, is verdwenen. “De duimpjes gingen dan ook terecht omlaag,” het fraaie doorkijkje over de sloot zal gemist worden.

In augustus 1999 ging het Slobbelandkamp stralend van start. Al vroeg in de ochtend stroomde het terrein vol met kinderen, ouders en vrijwilligers. Onder leiding van Kees Kwakman, Afra Mühren en Annie Kras werden de tenten opgezet, versierd en voorzien van kleurrijke totempalen. Maar liefst 130 kinderen genoten van het kamp, ondersteund door 30 enthousiaste begeleiders.

Ook in het uitgaansleven viel er genoeg te beleven. In Bar de Molen rookten Evert Sier en Jan Tuijp verse aal, die gretig aftrek vond bij de bezoekers. Verder stonden er een Jeu de Boules-toernooi, een fotoquiz en optredens van artiesten op het programma.

Bar ’t Gat van Nederland trok veel publiek met een biertapwedstrijd in de Brugstraat. 32 teams namen het tegen elkaar op, waarbij zowel snelheid als de perfecte schuimkraag telden. Het geheel werd gepresenteerd door Vincent Tuijp en beoordeeld door een strenge maar vrolijke jury.

De opening van de populaire avondkaasmarkt in Edam is ieder jaar een eervolle taak. Dit keer viel de eer te beurt aan drievoudig olympisch schaatskampioene Marianne Timmer. Zij verrichtte de traditionele onderhandelingen over de verkoopprijs van de wereldberoemde Edammer kazen.

Rijen toeschouwers verzamelden zich rondom het plein in de historische binnenstad om het spektakel te volgen. Over de sfeervol verlichte grachten arriveerden per roeiboot de kazen, waarna ze werden overgedragen aan de kaasdragers. In hun kenmerkende uniformen brachten zij de goudgele bollen naar de markt.

Met een zwoele zomeravond, volle grachten en veel publiek was de avondkaasmarkt opnieuw een succes. De combinatie van eeuwenoude tradities en de bijzondere ambiance van Edam zorgde voor een editie om trots op terug te kijken.

Het smalle, hoge bruggetje achter de Tjalk en de Jan Platstraat is onlangs vervangen door een nieuw exemplaar. De nieuwe brug is aanzienlijk breder en vooral vlak. De oude brug vormde vaak een uitdaging voor wandelaars en fietsers. Vaak was een flinke aanloop op de fiets of een grote stap voor voetgangers nodig om de oversteek te maken.

De oorspronkelijke brug was gebouwd met het idee dat schaatsers eronderdoor konden glijden als de sloten zouden bevriezen. Helaas kwam dat zelden voor; het aantal keren dat het ijs dik genoeg was om door te steken naar de boerenslootjes is op één hand te tellen.

Met de nieuwe brug is de doorsteek nu veel toegankelijker voor iedereen. Dat zorgt voor blije gezichten bij iedereen die over de brede, vlakke houten brug loopt of fietst.